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| Nom : Vouilloz |
| Prénom : Nicolas |
| Date de naissance : 8 février 1976 |
| Qualités : rigoureux, déterminé, battant. |
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Dès son plus jeune age, Nicolas s'est essayé à plusieurs types de disciplines sur deux roues : BMX, Freestyle, vélo de route, MotoCross, moto trial.
C'est en décembre 1990 sous l'impulsion d'un copain de classe qu'il s'inscrit à sa première compétition de VTT descente, avec une première victoire à la clé.
Dès lors, s'enchaîne une multitude de titres nationaux et internationaux aux quatre coins du Monde.
Après avoir représenté les plus grandes marques du moment comme GT et Sunn, Nicolas avec l'aide de son père décide en 2000 de lancer son propre Team « Vouilloz Racing Team » et de rouler sur ses propres vélos, qui a donné naissance au concept V PROCESS, marque aujourd'hui diffusée par les cycles LAPIERRE.
C'est sous ses couleurs V PROCESS qu'il décroche ses deux derniers titres mondiaux soit un total de 10 titres de champion du monde, ce qui fait de Nicolas un des sportifs français le plus titré.
C'est donc après onze années de compétition au plus haut niveau, que Nicolas à 27 ans se lance un nouveau défi ; celui de devenir pilote automobile en rallye.
2003 : il décide avec son partenaire historique PREFAL complété du soutien de l'équipe T3M de s'engager au « Volant 206 Peugeot ».
Nicolas et son co-pilote D.Fiorini remportent, haut la main, le prestigieux Volant Peugeot 206.
2004 : Suite à cette remarquable performance pour une première année, Nicolas intègre l'Equipe de France espoir FFSA. PEUGEOT décide de l'engager directement en championnat du monde sur une 206 WRC du team Bozian avec un programme de 6 manches copiloté par l'expérimenté D. Giraudet.
Ce ne fut pas une année facile ! La transition formule de promotion / championnat du monde est une étape très importante à franchir.
Malgré des erreurs liées au manque d'expérience, de nombreux chrono à quelques centièmes des meilleurs ont permis de démontrer une partie de son talent.
2005 : Grâce à ces performances, Nicolas conserve sa place au sein de l'équipe de France espoir FFSA et intègre le team First Motorsport pour piloter une SUBARU WRC en Championnat de France des rallyes complété par trois manches en championnat du Monde avec son copilote Patrick Pivato.
2006 : Nicolas entamera avec l'équipe BSA sa troisième saison au volant d'une WRC toujours soutenu depuis ses débuts par la FFSA.
Le principal objectif cette année sera le Championnat de France.
Titre obtenu avec un total de 4 victoires et 2 deuxièmes place sur la Peugeot 307 WRC lors de la dernière manche du rallye du Var.
2007 : Après son titre de Champion de France obtenu en 2006 avec l’équipe BSA sur une 307 WRC, Nicolas avec le soutien de Peugeot Sport et de son partenaire PREFAL se lance dans le nouveau Championnat IRC au volant de la 207 Super 2000 du Team Peugeot Espagne. Cette saison lui aura permis d'être vice-champion IRC avec 3 victoires et meilleur performer sur l'ensemble des épreuves.
2008 : C’est avec la 207 S2000 de l’équipe Kronos Racing que Nicolas participa au championnat IRC toujours avec son coéquipier Nicolas Klinger et ses principaux partenaires PREFAL et BF GOODRICH. A l'issue de cette saison, Nicolas et son coéquipier Nicolas Klinger sont sacrés Champion IRC.
2009 :
Les Nicolas terminent 4ème du championnat IRC sous les couleurs de l’équipe Kronos Racing et les fidèles partenaires Préfal et BF Goodrich.

2010 : Nicolas rejoint le team Škoda motorsport copiloté par Benjamin Veillas pour un programme partiel en IRC. |