22/03/2010 : Sospel 2010, enfin une victoire !
Ca faisait longtemps que je n’avais plus gagné une course…en tout genre ! Et oui, ma dernière victoire remonte en auto au rallye de Madère 2008, et en vélo, à la Méga de La Réunion 2007… Dur de passer la trentaine :)
Il a fallu donc attendre le rallye de Sospel ce week-end, avec un plateau diminué en l’absence de Fabien Barel et Karim Amour, pour arracher une victoire !
A la vue de ma forme actuelle, avec un retour du Népal plus difficile que prévu et surtout, une accumulation d’entrainement auquel je n’étais plus habitué, il est évident que le résultat aurait été tout autre si Fabien et Karim avaient été présents, mais bon, gagner, ça fait toujours du bien…
Malgré tout, l’opposition de Pierre Escriva, qui monte en puissance à chaque sortie, et le retour d’Olivier Giordanengo aux avants postes, ne m’a pas permis de faire la course en mode « easy »
Il a donc fallu que je m’emploie pour gagner les 3 spéciales de ce magnifique rallye !
Niveau matos, contrairement au Népal où j’ai roulé en Zesty carbone, ici, j’ai opté pour mon proto alu Lapierre en 180mm de débattement, équipé comme au Népal de la nouvelle Bos Deville en 160mm. Côté pneumatique et à la vue de la météo « humide », j’ai choisi de rouler avec les nouvelles gommes tendres proto de chez Hutchinson. Je ne regrette pas mon choix, car en descente, sur le gras, j’avais un missile :) Un mot sur la fourche qui a vraiment un comportement sain, surtout dans la pente avec une assiette de vélo qui reste bien haute. Et même sur les pierres mouillées et glissantes, la sensibilité est nickel.
Avec une première spéciale de 12 minutes très physique, j’ai plutôt cherché à gérer mon effort afin de ne pas exploser sur la longue remontée. Pierre Escriva fait 2 à 6s et Giordi 3 à 13s.
L’ES2 était le compromis idéal entre physique et plaisir de pilotage ! Du vite entre les arbres, une fin sur la célèbre DH de Sospel, que du bonheur ! J’ai plutôt bien roulé, même si j’étais « contrarié » d’avoir lâché 3 bonnes secondes près de l’arrivée, suite au changement de dernière minute du parcours ! Tête dans le guidon, j’avais déjà freiné, tourné quand j’ai failli passer sous la banderole, après le mur mythique de Sospel. D’ailleurs, ce mur d’arrivée, j’ai dû le faire une centaine de fois en descente et y repasser encore une fois en course, c’était un pur moment de plaisir ! Côté classement, les 3 premiers sont dans le même ordre, à respectivement 3 et 4s.
La dernière spéciale était vraiment descendante, bien technique sur le haut, avec du vite ensuite, pour finir sur une partie en voie romaine humide juste ce qu’il faut…J’ai fait une belle spéciale, content de finir sur cette note ! Giordi sort un bon run aussi et décroche la 2e place finale. Dommage pour Pierre Escriva allias « golden boy ou Pitou» qui se rate et fini 3 alors qu’il avait fait 2 belles premières spéciales. Ils finissent à 11 et 25s sur ce run.
Un mot aussi sur Cédric Jacopini, qui ne cesse de progresser et qui est régulièrement aux portes du podium…Patience, ça va finir par arriver !
Au final, cela donne :
1/ VOUILLOZ Nicolas (TEAM LAPIERRE) - 0:23:44
2/ GIORDANENGO Olivier (TRIBE SPORT GROUP) - 0:24:12
3/ ESCRIVA Pierre (GT BICYCLE) - 0:24:18
4/ JACOPINI Cédric (7SPORTONIC) - 0:25:16
5/ QUÉRÉ Nicolas (BOUTIQUEFOX.COM) - 0:25:35
6/ RODOLICO Marco (DREAM TEAM SUPER HEROES)0:25:57
7/ BERTETTO Jonathan (ST ANDRE VTT/LA ROUE LIBRE)-0:26:00
8/ NAVARRO Olivier (TEAM EXTREME BIKES) - 0:26:01
9/ GOURIRANE Fouad (TRIBE SPORT GROUP) - 0:26:46
10/ OPPENEAU Ronan (ACAM TEAM / PIVOT) - 0:26:49
Voilà comment passer une superbe journée à Sospel…Félicitations à l’organisation !
Sospel VTT: www.sospelvtt.com/blog/
Nico
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